Подвозбудитель синхронной машины
Гандшу В.М.
До настоящего времени в синхронных машинах большой мощности, в первую очередь – в турбо- и гидрогенераторах, питание обмотки возбуждения от специального генератора постоянного тока – возбудителя или от статического полупроводникового преобразователя, осуществляется через скользящие контакты (контактные кольца и щетки). По исследованиям СИГРЭ до 40% всех внеплановых остановов турбогенераторов происходит из-за неисправности щеточного аппарата.
Электромашиностроительные фирмы всех развитых стран уже более 40 лет разрабатывают меры по исключению щеточно-контактного аппарата. Наиболее распространенным решением является использование бесщеточной системы возбуждения с обращенным генератором и вращающимся выпрямителем.
Вы можете загрузить полный текст статьи (778 kB) в формате PDF и файлы моделей ELCUT соответствующие различным типам полей в машине.
|
